Vị trí cưỡi ngựa đúng là một trong những yếu tố chính để cưỡi ngựa thành công. Sức khỏe của người lái, sự an toàn và sức bền của anh ta, và tất nhiên, mức độ thú vị nhận được từ chuyến đi phụ thuộc vào nó. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ xem xét tất cả các yếu tố ảnh hưởng đến sự phù hợp chính xác, cũng như hướng dẫn bạn cách ngồi đúng cách trên các loại xe đạp khác nhau.
Tài liệu này đặc biệt quan trọng đối với bạn nếu bạn, với tư cách là cha mẹ, đang cố gắng dạy con mình đi xe đạp. Như họ nói, dạy thì dễ - đào tạo lại thì khó!
Vì vậy, hãy cùng tìm hiểu cách ngồi đạp xe đúng cách để không làm đầu gối và cột sống bị quá tải.
Các yếu tố ảnh hưởng đến sự phù hợp
Phù hợp với xe đạp leo núi (cũng như trong thành phố, đường trường hoặc trẻ em) phụ thuộc vào các thông số sau:
- Chiều cao ghế ngồi;
- Vị trí yên xe;
- Vị trí tay lái;
Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn các chi tiết cụ thể của việc thiết lập từng yếu tố.
Cách tính chiều cao ghế chính xác
Có một số cách để xác định chiều cao yên xe chính xác, giúp xác định vị trí chính xác trên xe đạp cho trẻ em và người lớn.
"Phương pháp gót chân"
- Đặt bàn đạp phẳng và rộng song song với sàn, đặt gót chân lên đó;
- Nâng cao yên để chân hoàn toàn thẳng;
- Trong trường hợp này, xương chậu nằm chính xác, không quá nặng về phía chân được đề cập;
Đây là câu trả lời đơn giản nhất cho câu hỏi "thế nào là đúng tư thế cho một đứa trẻ trên xe đạp." Thật không may, phương pháp này không lý tưởng, vì nó không tính đến các khía cạnh riêng lẻ của sinh vật và các đặc điểm sinh lý của cấu trúc cơ thể. Tuy nhiên, đối với hầu hết các tay đua mới làm quen thì điều đó khá khả thi.
«109%»
- Đứng quay mặt vào tường, giữ cho chân và cột sống của bạn càng thẳng càng tốt;
- Kẹp một cuốn sách giữa hai chân của bạn, nâng cột sống lên, trong khi cuốn sách phải tựa mạnh vào háng của bạn (tương tự như một chiếc yên ngựa, trên đó người lái sẽ ấn bằng toàn bộ trọng lượng của mình);
- Chạm vào tường có gáy sách và đánh dấu điểm này;
- Đo khoảng cách từ điểm đến sàn nhà;
- Đây là chiều cao yên xe tối ưu cho người ngồi. Nó được đo từ dưới cùng của trục bàn đạp đến yên xe và xấp xỉ 109% khoảng cách từ háng đến sàn. Kiểm tra nó ra!
Có nhiều kỹ thuật, biểu đồ, công thức và bảng để tính toán phù hợp với xe đạp đường trường. Thậm chí còn có một thiết bị đặc biệt - goniometer, đo góc đầu gối ở dưới cùng của vòng quay bàn đạp (góc tối ưu là 25-35%). Tuy nhiên, trong thực tế, nhiều nhà đào tạo ngày nay sử dụng phương pháp tính toán theo kiểu “sổ sách” đã mô tả ở trên.
"Phổ cập"
Đây là cách đơn giản nhất, "thước" để tính chiều cao yên xe đạp chính xác.
- Ngồi trên xe đạp và dựa vào tường hoặc bất kỳ cột nào;
- Đặt gót chân của bạn lên bàn đạp và đặt bàn đạp sau đến điểm thấp nhất của cú đánh;
- Chân nên hơi cong ở khớp gối;
- Thông thường, độ cao này là khá đủ để đo trượt tuyết trong thành phố. Nếu bạn đang lên kế hoạch cho một chuyến đi đường dài, có lẽ tốt hơn là nên hạ yên xe xuống một chút.
Chỗ ngồi tùy theo vị trí chỗ ngồi
Như vậy, chúng ta đã biết cách tính chiều cao ghế chính xác, bây giờ hãy nói về vị trí của nó.
Thông thường, thông số này được xem xét riêng lẻ. Quan trọng nhất, ở giai đoạn mua, hãy đảm bảo rằng chiếc yên xe phù hợp với "giáo hoàng" của bạn. Có chỗ hẹp, chỗ rộng, chỗ cứng và chỗ ngồi mềm. Sự đa dạng và chủng loại sẽ làm hài lòng bất kỳ người mua nào ngày nay. Hãy thử tất cả các loại yên ngay trong cửa hàng để tìm một cái thoải mái nhất.
Bây giờ, trên thực tế, về tình hình. Ban đầu, ghế luôn được lắp đặt theo chiều ngang nghiêm ngặt so với mặt đất. Trong quá trình lái xe, bạn có thể điều chỉnh sao cho phù hợp để tạo cảm giác thoải mái nhất.
Hãy nhớ rằng, nếu bạn quan tâm đến cách ngồi đúng cách trên một chiếc xe đạp địa hình (địa hình có số lượng leo núi lớn), thì mũi yên xe phải hơi hạ xuống một chút. Nếu bạn đi xe thường xuyên hơn ở những khu vực có nhiều vết lõm, yên xe sẽ được nâng lên một chút. Đối với lái xe trong đô thị, nơi có bề mặt phẳng, yên xe có thể được đặt theo chiều ngang.
Phù hợp chính xác tùy thuộc vào vị trí của tay lái
Hình dạng của tay lái có tác động lớn đến việc phân bổ trọng lượng khi đi xe. Để phù hợp với xe đạp thành phố, chiều cao của ghi đông đóng một vai trò quan trọng và nó được thiết lập riêng, như trong trường hợp của vị trí yên.
- Nâng cao ghi đông sẽ giúp bạn bớt căng thẳng hơn nhưng cũng mất đi sự khéo léo khi xử lý. Tùy chọn này không thích hợp để đi xe đạp leo núi, nhưng lý tưởng để đi trong thành phố hoặc trên đường cao tốc;
- Nếu hạ tay lái xuống thấp, tay bạn sẽ mỏi hơn nhưng khả năng điều khiển sẽ nhạy bén nhất có thể. Tùy chọn này được ưu tiên cho xe đạp leo núi hoặc xe đạp đóng thế.
- Chú ý đến độ vừa vặn của tay trên ghi đông: khuỷu tay hơi cong (lên đến 140 °) và dang rộng ra. Cổ tay không bị vẹo, không nhìn ra phía sau, không nhìn xuống cũng không hướng về phía trước.
Lỗi hạ cánh có thể xảy ra
Đôi khi, ngay cả khi bạn đã tìm ra cách ngồi và đạp xe leo núi, và dựng yên và ghi đông một cách chính xác, bạn vẫn cảm thấy không thoải mái. Nó xảy ra, bởi vì mỗi người là cá nhân. Chúng ta hãy xem xét các triệu chứng phổ biến nhất:
- Nếu tay bạn bị tê, nghĩa là trọng lượng của bạn đang chuyển mạnh về phía trước;
- Nếu chân của bạn bị tê, bạn có yên xe rất hẹp, đè lên các mạch;
- Nếu đầu gối của bạn bị đau có nghĩa là ghế quá thấp.
Tại sao sự phù hợp chính xác lại quan trọng như vậy và nó ảnh hưởng gì?
Tất nhiên là sức khỏe và sự thoải mái của người cầm lái. Dưới đây là danh sách các lý do để duy trì vóc dáng vừa vặn:
- Năng suất và hiệu quả của việc đi xe phụ thuộc vào nó, đặc biệt nếu bạn phải bao quát một quãng đường dài;
- Sự phù hợp ảnh hưởng đến sức khỏe của khớp đầu gối của bạn. Hãy hỏi bất kỳ người đi xe đạp chuyên nghiệp nào, và anh ta sẽ xác nhận với bạn rằng đầu gối mất sức khỏe nhanh nhất khi đạp xe cường độ cao;
- Mặc quần áo không phù hợp dẫn đến nhanh chóng mệt mỏi và mất khả năng chịu đựng;
- Nó cũng gây quá tải cho cột sống, lưng dưới và cổ.
- Với tư thế đúng, bạn sẽ thở dễ dàng và đều, đủ oxy và không bao giờ bị hụt hơi.
- Điều này có nghĩa là hệ thống tim mạch sẽ không bị quá tải và nhịp tim của bạn sẽ luôn ở trong vùng thoải mái.
Tiếp theo, chúng tôi sẽ nói về các tính năng của sự phù hợp chính xác trên xe đạp của các loại khác nhau: núi, đường, thành phố và trẻ em.
Đạp xe leo núi
Nếu bạn nhìn vào sự phù hợp chính xác trên một chiếc xe đạp leo núi, cũng như ảnh của các tay đua, bạn có thể thấy vị trí thấp của ghi đông. Đồng thời, người lái thực tế nằm trên tay lái bằng ngực. Nhân tiện, yên xe nằm cách tay lái 5-10 cm.
Điều này giảm thiểu thiệt hại do sức cản của không khí và đạt được tốc độ cao nhất. Việc hạ cánh này góp phần kiểm soát nhạy bén hơn, vận động viên di chuyển nhanh nhẹn và hiếu chiến hơn. Tuy nhiên, không phải lúc nào trượt núi cũng có nghĩa là tốc độ cao.
Vì vậy, tư thế đúng của người đạp xe đạp địa hình - thân người hơi nghiêng về phía trước, yên xe nâng cao ngang với ghi đông (+/- 5 cm), chân duỗi thẳng hết mức có thể khi đạp. Ghế nằm ở vị trí tốt nhất theo chiều ngang.
Đạp xe đạp đường trường
Bây giờ chúng ta hãy nói về sự phù hợp chính xác trên một chiếc xe đạp đường trường - nó phải là gì?
Nên đặt yên xe ở khoảng cách sao cho để chân hơi cong một góc (phương pháp 109 độ hoặc phổ thông). Đặt yên xe theo chiều ngang và trong khi lái xe, hãy lắng nghe cảm giác của bạn - bạn có thể muốn hơi nâng cao hoặc nghiêng mũi. Lái xe trên đường cao tốc liên quan đến việc lái xe êm và được đo ở tốc độ không đổi.
Theo quy luật, trên con đường như vậy, bạn hiếm khi gặp phải va chạm và hố, vì vậy không có ích gì để hạ thấp tay lái, đối với sự nhanh nhẹn trong xử lý thì không. Chiều cao tay lái tối ưu nhất trên xe đạp đường trường là khi góc giữa vai và thân mình xấp xỉ 90 °.
Đạp xe đạp trong thành phố
Trong thành phố, mọi người lái xe một cách bình tĩnh, thận trọng, không vội vã. Họ không vượt qua chướng ngại vật trên mặt đất, không vượt qua tiêu chuẩn tốc độ, không phấn đấu để vượt qua một quãng đường dài. Sự khác biệt đặc trưng giữa vị trí ngồi trên xe đạp thành phố là lưng thẳng và vị trí cao của tay trên ghi đông. Trong trường hợp này, góc giữa cơ thể và mặt đất thực tế là 90 °.
Vì vậy, để đi xe đạp thành phố, ghi đông phải được nâng cao hơn yên xe ít nhất 10 cm và chiều cao yên được điều chỉnh bằng phương pháp phổ thông. Nên đặt vị trí ghế theo chiều ngang. Vị trí để chân đúng khi đi xe đạp thành phố là hơi cong ở khớp gối ở phía dưới của hành trình bàn đạp.
Phù hợp với xe đạp trẻ em
Chiếc xe đạp của trẻ phải phù hợp như thế nào, hãy cùng thảo luận về chủ đề này. Rốt cuộc, sự an toàn của đứa trẻ trên đường phụ thuộc vào nó. Dưới đây là các quy tắc chính cần tuân theo:
- Chiều cao của yên phải sao cho trẻ có thể chạm vào bề mặt bằng cả hai chân (hoặc tất) bất cứ lúc nào;
- Khoảng cách từ xà ngang trên cùng của khung đến bẹn không được nhỏ hơn 6 cm;
- Vị trí tay lái đúng trên xe đạp của trẻ là cao hơn yên xe một chút, cơ thể trẻ hơi nghiêng về phía trước.
Khi trả lời câu hỏi "cách cho trẻ đi xe đạp đúng cách", hãy nhớ điều chính: ghế của trẻ luôn cao hơn ghế của người lớn một chút, để bé quan sát đường dễ dàng và thuận tiện hơn.
Cuối cùng, tôi muốn nhắc lại tầm quan trọng của việc người lớn và trẻ em đi xe đạp vừa phải. Hãy nghĩ về sức khỏe, sự an toàn và sự thoải mái của bạn. Đừng lắng nghe một người hàng xóm hoặc một người bạn "có kinh nghiệm" - hãy lắng nghe cảm xúc của bạn. Cơ thể sẽ không gian lận! Từ phía bạn, bạn chỉ cần hiểu yếu tố này hoặc yếu tố kia chịu trách nhiệm gì và điều chỉnh nó cho phù hợp với đặc điểm cá nhân của bạn.
