Xe đạp là phương tiện giao thông rất phổ biến và tiện lợi, ngày càng phổ biến ở các thành phố lớn. Lý do cho điều này rất đơn giản, do khả năng cơ động và thuận tiện của mình, một người có thể dễ dàng đi từ điểm A đến điểm B mà không bị tắc đường và đông đúc trên các phương tiện giao thông công cộng. Và nếu bạn thêm vào điều này những lợi ích to lớn cho môi trường và sức khỏe của chính bạn, thì phương tiện giao thông này sẽ trở thành một trong những phương tiện tốt nhất. Nhưng để việc đạp xe trở nên thoải mái và thú vị, bạn cần chọn đúng loại xe. Chúng ta sẽ nói về điều này ngày hôm nay.
Một trong những lợi thế lớn nhất của xe đạp thành phố là chúng không cần phải được bảo dưỡng thường xuyên. Điều này một phần là do các bộ phận và cơ chế quan trọng của chúng được ẩn và bảo vệ một cách đáng tin cậy. Hơn nữa, những mẫu xe như vậy thường có đèn pha, xi nhan và xi nhan, điều này cũng rất thuận tiện cho việc di chuyển giữa các xe.
Loại xe đạp này còn có vị trí ngồi cao, giúp bạn có thể ngồi như một chiếc ghế và tạo góc nhìn thoải mái. Những mẫu xe như vậy chịu tải trọng khá cao lên cột sống do thiết kế của chúng, và do đó, yên xe có lò xo đặc biệt ở phía dưới, giúp tăng sự thoải mái khi đi xe.
Khung xe đạp
Khung của những chiếc xe đạp như vậy có thể là hình thang và không có ống phía trên. Trên những mẫu có ống hở, việc ngồi xuống sẽ dễ dàng hơn nhiều, điều này rất quan trọng nếu bạn đang mặc áo khoác hoặc váy dài (do đó chúng còn được gọi là phụ nữ). Bạn không cần nhấc chân lên cao khi lên chiếc xe đạp này.
Đồng thời, để khung hở chịu tải tốt, nó được làm cứng hơn, giúp xe nặng hơn. Về vấn đề này, nếu khi lựa chọn một chiếc xe cho bạn, tiêu chí quan trọng là sự nhẹ nhàng và cơ động thì tốt hơn hết bạn nên mua một mẫu xe có khung hình thang.
Cần lưu ý rằng khi chọn xe đạp tập, khoảng cách giữa thân và ống không được nhỏ hơn 10 cm để giảm nguy cơ chấn thương nghiêm trọng do trượt cứng.
Vật chất
Độ bền và nhẹ của một chiếc xe đạp phụ thuộc vào cả loại kết cấu khung và vật liệu làm ra nó. Đến nay, các tài liệu này được phân phối:
Nhôm. Một trong những vật liệu phổ biến nhất cho xe đạp với tỷ lệ giá / hiệu suất tốt nhất. Đồng thời, nhôm khá nhẹ, bền và không bị ăn mòn.
Thép. Một vật liệu rất phổ biến khác có độ bền cao và lâu dài. Xe đạp sử dụng thép mạ crom để có độ bền cao hơn và ngoại hình đẹp.
Carbon. Xe đạp làm bằng chất liệu này rất nhẹ, nhưng giá thành cũng cao. Ngoài ra, carbon không bền lắm nên xe đạp làm bằng vật liệu này không thích hợp để chịu tải cao.
Khấu hao
Có hai loại đệm trong các mẫu xe đạp đô thị - đệm cứng và đệm cứng.
Nếu bạn đang mua một chiếc xe đạp với mục đích đi trên những con đường nhựa mịn và không sẵn sàng với chi phí cao, thì lựa chọn tốt nhất là mua một chiếc xe đạp không có hấp thụ sốc hoặc có giảm xóc cứng.
Trong trường hợp đường xá trong thành phố của bạn không phải lúc nào cũng bằng phẳng và êm ái, hoặc bạn thích đi ra ngoài thiên nhiên thường xuyên, thì tốt hơn là sử dụng hệ thống hardtail, nơi có phuộc treo. Những mẫu xe này nặng hơn một chút và bản thân phuộc giảm xóc cũng cần được bảo dưỡng một chút, nhưng ngay cả những con đường không bằng phẳng nhất cũng sẽ không gây khó chịu cho bạn.
Một số mẫu xe được trang bị một hệ thống đặc biệt (LockOut), giúp khóa hoàn toàn phuộc. Nó có thể giúp ích rất nhiều khi bạn đổ đèo và 100% lực đạp của bạn được chuyển sang bánh sau của xe đạp.
Yên xe
Khi thời gian lái xe của bạn không quá một giờ, và bạn đang lái xe với tốc độ bình tĩnh và không có kế hoạch thực hiện những chuyến đi dài, thì một chiếc yên rộng mềm, cũng như những chiếc ốp lưng, sẽ là lựa chọn tốt nhất. Những mẫu xe này sẽ mang đến cho bạn một chuyến đi thoải mái nhất.
Nếu bạn là người yêu thích những chuyến đi xe đạp dài, thì bạn nên quan tâm đến một chiếc yên cứng. Trong trường hợp này, điểm tựa của bạn sẽ là các xương ischial, các mô và mạch máu sẽ không bị chèn ép. Khi sử dụng một chiếc yên mềm cho những chuyến đi dài, sẽ có nguy cơ bị nứt và chèn ép mạch.
Bánh xe
Kích thước bánh xe đạp thành phố từ 26 ″ đến 28 ″. Các mô hình có đường kính 28 "dễ dàng vượt qua mọi loại chướng ngại vật hơn do góc tối ưu hơn. Trên những mẫu xe có bánh xe này, việc lái xe lên một độ cao nhỏ, chẳng hạn như lề đường sẽ dễ dàng hơn nhiều.
Tuy nhiên, các mẫu xe có bánh xe 26 ”cơ động hơn và nhẹ hơn. Nhưng sự khác biệt giữa các mẫu xe có bánh xe khác nhau là rất nhỏ và hầu như không cảm nhận được khi lái xe.
Chuyển thiết bị
Khi có rất ít sự chênh lệch về độ cao trong thành phố, một chiếc xe đạp tốc độ là hoàn hảo. Các mô hình như vậy có trọng lượng nhẹ và giá cả khá phải chăng. Tuy nhiên, để đi trên bề mặt không bằng phẳng, xe đạp có lẫy chuyển số sẽ phù hợp hơn.
Nếu bạn quan tâm đến một mẫu xe mà cơ chế sang số là đáng tin cậy nhất, thì bạn nên xem xét kỹ hơn những chiếc xe đạp có tích hợp trung tâm hành tinh. Ở những mẫu xe này, thân trung tâm bảo vệ tất cả các bộ phận quan trọng, ảnh hưởng có lợi đến độ tin cậy và độ bền của xe đạp.
Phanh
Có những chiếc xe đạp có phanh tang trống, nằm ở phía sau của mô hình trong một trung tâm đặc biệt và giúp phanh khi bàn đạp quay trở lại. Nhưng hệ thống phanh như vậy không phải lúc nào cũng thuận tiện, vì nó đòi hỏi phải chuyển từ trạng thái lái sang phanh, và nếu xích bị tuột ra, nó sẽ hoàn toàn vô dụng.
Tuy nhiên, hệ thống phanh vành đai chủ yếu được sử dụng cho xe đạp thành phố. Bạn chỉ cần nhấn cần gạt đặc biệt nằm trên ghi đông, má phanh sẽ kẹp chặt bánh xe đạp. Hệ thống phanh như vậy đáng tin cậy hơn và nếu cần, có thể dễ dàng sửa chữa.
Tốt hơn để có được một mô hình với phanh vành. Thiết kế này giúp phanh tốt hơn trên các bề mặt trơn trượt hoặc ẩm ướt và an toàn hơn.
Phụ kiện bổ sung
Có rất nhiều phụ kiện cho xe đạp của bạn có thể rất hữu ích. Giá của cả bộ có thể lên tới một phần ba giá của một chiếc xe đạp Thông thường, bộ tiêu chuẩn như sau:
- Tuốc nơ vít nhiều lục giác;
- Máy bơm;
- Gương hậu;
- Khóa an ninh chống trộm;
- Kính đi xe đạp;
- Camera bổ sung;
- Dầu nhớt chuyên dụng cho xích xe đạp;
- Mũ bảo hộ lao động;
- Găng tay (điều này không cần thiết, nhưng đi xe sẽ thoải mái hơn nhiều).
Giá cả
- $ 120 đến $ 250. Đây là lợi thế của các mô hình Trung Quốc. Những chiếc xe đạp này không an toàn lắm và nhanh hỏng.
- $ 250 đến $ 400. Mô hình giá rẻ rất phù hợp nếu bạn trượt băng một chút (lên đến 2 giờ một ngày).
- $ 450 đến $ 750. Xe đạp khá tốt phù hợp với những người thường xuyên đi xe đạp trong thành phố và đã quen đi cả đường bằng và đường quê.
- Từ 1.000 đến 2.000 đô la. Loại xe đạp đắt nhất. Chúng được sử dụng để lái xe trên mọi địa hình, có tuổi thọ cao và hầu như không cần bảo dưỡng thêm.
Bạn có thể mua một chiếc xe đạp để lái xe quanh thành phố trong cửa hàng trực tuyến Magrash https://www.mag-russia.ru/. Có rất nhiều mẫu xe đạp tốt nhất, và nếu cần, bạn có thể tham khảo ý kiến của người quản lý để tìm chính xác thứ bạn cần. Liên hệ với chúng tôi và bạn có thể mua được chiếc xe đạp mà bạn hằng mơ ước!
